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... 上から二番目の引用に関して言えば、そもそも設計以前の問題として「巡視 艇 」は船舶安全法に じてつう 。 徐々に徐々に回転が滑らかになってきた感じがします。今日もまだ足に痛みが出ないので、落ち着いて回すことが出来ました。 ...
... 一直線で東京を目指せば最短距離で行けると思われるのだが、こういった船の場合は、 船舶安全法 という法律で陸地から20海里(約37キロメートル)以内の沿海を進むことが義務付けられているようで、このように陸地沿いのコースをたどることになるようだ。 ...
... さらに、労働安全衛生法、労働基準法、船舶安全法、航空法でも規制を受けています。 以上、規制の強化というのはありませんでしたが、従来の法令を守りつつ、今後も動向を見守っていくことが重要と思います。 ...
... きっとそれが良かった?のでしょう!(´▽`) ここで問題! 「船舶安全法における最大搭載人員の規定の適用について、満12歳未満の者の換算方法を説明してください」 とまあ、こんあ問題が出たわけです。 ...
... VDRは、二〇〇六年の船舶安全法の改正以降、国際航海に従事する三千トン以上の船に装備が義務化された。航空機事故の際、事故原因の解明に役立つ ... しかし、自衛艦の場合、船舶安全法が民間船を前提とし規定から除外されているため ...
エンジンオイルを宅配便で輸送
かどうか確認しましたが、どこも危険物のために扱えない、とのことでした。危険物第4類第4石油類危険等級III潤滑油で船舶安全法、航空法でも「非危険物」らしいのですが、引火性液体ということでだめなんでしょうか?オークションやネット
圧力容器
ベンチャー的な事を考えている若造です。ご存じの方、ひとつ宜しくお願いいたします。圧力容器の等級分類には3種類あり、一番規制の緩いのは「第3種容器」であり、規定が「設計圧力が1MPa未満」のものらしいです。今、「
労働安全衛生法 第四毒物
労働安全衛生法の危険則に定義されている(らしい)第四毒物とは具体的に何でしょうか。全文をざっと目を通したのですが、見つけられませんでした。私の専攻は有機化学なので法律関係はまったく疎いので、お願いします。
軽油の保管方法について
工事現場で軽油400Lを保管しています。消防法では200L以上は届け出が必要となっているようですが、それが消防法のどこに書かれているのかがわかりません。また船舶上では適用外と聞いていますが、それもどこ