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内航海運業法関連エントリー
マルエーフェリー
... 貨物船の当直の配置が安全管理規定より少なかったとして、同社を内航海運業法違反の疑いで書類送検した。過失の内容として海上保安部は、漁船側には「定員を超過していた為、操業時に見張りを十分にしていなかったこと」 ...
人権擁護法案の問題点
... 内航海運業法、石油及び可燃性天然ガス資源開発法、気象業務法、宅地建物取引業法、道路法、長期信用銀行法、離島航路整備法、農地法、航空法、航空機製造事業法、旅行業法、日本赤十字社法、農林漁業金融公庫法、飼料需給安定法、行政書士法 ...
海士＜種子島沖衝突＞フェリーの航海士、船長略式起訴 宮崎区検
... 宮崎地検は同日、安全管理規定で定められた当直態勢を取っていなかったとして内航海運業法違反容疑で書類送検されていたフェリーの所有会社と、運航管理者（６１）を起訴猶予処分にした。 起訴状などによると、２月９日午前１０時前 ...
海景・・・船員・船舶・航海等に関する法律！
... （４） 海運について 海商法・海上運送法・国際海上物品運送法 内航海運業法・港湾運送事業法等 （５） 関係法令・条約として 領海及び接続水域に関する法律・検疫法・関税法 排他的経済水域及び大陸棚に関 ...
海景・・・船乗りの酒気帯び当直対策は？
... 何処かで聞いたような言葉だ！ さて本題・・ 海上ではこれまでも船員法・海上運送法・内航海運業法・船舶職員法等で、酒気 帯び当直は禁止されていたが、昨年 １０月１日から安全管理規程の備付が強制 となり、数値基準が明確 となった。 ...